5 Montagefouten bij turbo’s

5 van de meest onderschatte montagefouten:

Een turbo gaat zelden vanzelf stuk. In de praktijk is onjuiste montage vaak de oorzaak van vroegtijdige schade.

Dit zijn vijf veelvoorkomende fouten bij de montage van een turbo:

1. Vervuilde of verstopte olieleiding

Restvuil kan de olietoevoer beperken of blokkeren, met versnelde lagerslijtage en turboschade tot gevolg. Reinigen of vervangen is noodzakelijk; een visuele controle is niet voldoende.

2. Pakkingsresten of metaaldeeltjes in inlaat of olietoevoer

Eén hard deeltje kan al ernstige schade veroorzaken. Aansluitvlakken en leidingen moeten volledig schoon zijn.

3. Onjuist aandraaimoment

Te vast veroorzaakt spanningen en scheurvorming, te los leidt tot lekkage. Gebruik altijd het voorgeschreven aanhaalmoment.

4. Hergebruik van oude pakkingen

Versleten afdichtingen veroorzaken lekkage, drukafwijkingen en verminderde prestaties. Gebruik altijd nieuw montagemateriaal.

5. Turbo niet vooraf met olie gevuld

Een droge start kan directe lagerslijtage veroorzaken. Vul de turbo vóór montage handmatig met schone olie.

Correcte montage is cruciaal voor levensduur en betrouwbaarheid.