Injectoren test en revisie

Injectoren behoren tot de meest nauwkeurige componenten van een moderne motor. Ze bepalen niet alleen hoeveel brandstof wordt ingespoten, maar ook het exacte moment, de druk en het inspuitbeeld van de brandstof. Juist die precisie is essentieel voor motorprestaties, brandstofverbruik, emissies en de levensduur van de motor.

Zelfs kleine afwijkingen in een injector kunnen al leiden tot storingen, vermogensverlies of vervolgschade aan andere componenten.

Bij Büchli testen en reviseren we injectoren en pompverstuivers volgens OEM-specificaties en fabriekswaarden. Daarbij kijken wij verder dan alleen de injector zelf. In de praktijk ontstaat een injectorprobleem namelijk vaak als gevolg van vervuiling, slijtage of problemen elders in het brandstofsysteem.

Waarom injectoren testen belangrijk is

In de praktijk worden injectoren regelmatig direct vervangen zonder eerst getest te worden. Dat is lang niet altijd noodzakelijk, en ook niet de meeste duurzame keuze.

Veel klachten met betrekking tot injectoren kunnen namelijk ook veroorzaakt worden door:

• brandstofvervuiling
• interne vervuiling van de injector
• drukproblemen in het brandstofsysteem
• disfunctionerende slijtagedelen
• lekkage
• elektrische aansturing
• retourproblemen
• vervuilde filters
• systeemvervuiling of metaalvorming

Door injectoren eerst te testen bieden we meer duidelijkheid over de daadwerkelijke technische staat van de injector en het complete systeem.

Dat voorkomt onnodige vervanging en helpt vervolgschade voorkomen.

Klachten bij defecte of vervuilde injectoren

Problemen met injectoren ontwikkelen zich vaak geleidelijk. Een motor kan bijvoorbeeld moeilijker starten, onregelmatig stationair draaien of merkbaar vermogen verliezen. In andere gevallen ontstaan rookvorming, verhoogd brandstofverbruik of emissiestoringen.

Bij moderne commonrail-systemen kunnen zelfs minimale afwijkingen in inspuitbeeld, retourhoeveelheid of openingsdruk al merkbare gevolgen hebben voor het functioneren van de motor. Dat kan uiteindelijk leiden tot foutcodes, noodloop, verhoogde regeneratiefrequentie van roetfilters of een onrustig lopende motor. Juist daarom is een nauwkeurige diagnose essentieel.

Dieselinjectoren en benzineinjectoren

Hoewel diesel- en benzineinjectoren beide verantwoordelijk zijn voor het inspuiten van brandstof, verschillen de systemen technisch sterk van elkaar.

Dieselinjectoren werken onder extreem hoge drukken en moeten onder alle omstandigheden exact doseren. Kleine afwijkingen hebben direct invloed op verbranding, emissies en motorbelasting.

Wij testen en reviseren onder andere commonrail-injectoren, mechanische injectoren, pompverstuivers en industriële verstuivers voor trucks, landbouwmachines en industriële toepassingen.

Ook moderne benzinemotoren werken steeds vaker met directe injectie onder hoge druk. Daardoor worden benzine-injectoren steeds gevoeliger voor vervuiling, slijtage en afwijkingen in inspuiting. Problemen uiten zich vaak in onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, missfires, emissiestoringen of vermogensverlies.

Benzineinjectoren worden door ons uitgebreid getest, maar reviseren van benzineinjectoren doen wij niet.

De Benzine-injector wordt getest op de volgende punten:

• Opbrengsten bij stationair, en in deel- en vollast
• Dichtheid
• Reactietijd
• Capaciteit van piëzo-element

Aan de hand van de klacht in de motor beoordeelt de specialist bij Büchli de uitslag van de test en de conditie van de benzine-injectoren. Ook adviseert hij over de vervolgreparatie.

Onze technische aanpak

Bij Büchli beoordelen wij de functionele staat van de injector.
Wij controleren onder andere:

• inspuitbeeld en verneveling
• openingsdruk
• retourhoeveelheid
• lekkageverlies
• doseergedrag
• elektrische aansturing
• interne vervuiling
• slijtage van precisiedelen
• systeemvervuiling en metaaldeeltjes

Daardoor kunnen wij onderscheid maken tussen:

• normale slijtage
• vervuilingsproblemen
• interne lekkage
• mechanische schade
• elektrische storingen
• gevolgschade vanuit de brandstofpomp of andere componenten

Die analyse is essentieel en kenmerkend voor onze werkwijze. Een nieuwe of gereviseerde injector komt pas tot zijn recht wanneer de oorspronkelijke oorzaak is weggenomen.

Injectoren testen

Het professioneel testen van injectoren gebeurt op gespecialiseerde testbanken volgens OEM-specificaties. Tijdens deze tests meten wij onder andere inspuitdruk, inspuithoeveelheid, verneveling, retourhoeveelheid, lekkage en reactietijden onder verschillende belastingen.

Hierdoor ontstaat een nauwkeurig beeld van de technische conditie van de injector en de prestaties onder realistische omstandigheden.

Bij moderne commonrail- en directe injectiesystemen kunnen minimale afwijkingen al leiden tot merkbare motorproblemen. Juist daarom is nauwkeurig testen van groot belang voordat onderdelen worden vervangen.

Revisie van injectoren

Bij revisie worden injectoren volledig gedemonteerd, gereinigd, opnieuw opgebouwd  en aansluitend getest en afgesteld volgens fabrieksspecificaties.
De revisie bestaat uit meerdere stappen.

Stap 1: Demontage en inspectie
De injector wordt volledig gedemonteerd en gecontroleerd op:

• slijtage
• vervuiling
• corrosie
• interne schade
• lekkage
• mechanische afwijkingen

Alle onderdelen worden afzonderlijk beoordeeld volgens OEM-specificaties.

Stap 2: Reiniging van precisiedelen
Afhankelijk van het type injector en de vervuiling passen wij verschillende reinigingsprocessen toe, waaronder:

• ultrasoon reinigen
• specialistische interne reiniging
• chemische reiniging

Doel hiervan is het verwijderen van vervuiling zonder de precisiedelen te beschadigen.

Stap 3: Vervanging van slijtageonderdelen
Standaard vervangen wij alle slijtageonderdelen bij revisie.

Bij diesel- en benzineinjectoren werken wij uitsluitend met onderdelen die voldoen aan de voorgeschreven specificaties van de fabrikant.

Stap 4: Kalibratie en eindtest
Na revisie wordt iedere injector opnieuw getest en gekalibreerd op gespecialiseerde testapparatuur.
Wij controleren hierbij onder andere:

• inspuitbeeld
• doseergedrag
• retourwaarden
• lekkage
• functioneren onder belasting
• correctie- en kalibratiewaarden

Pas wanneer alle waarden binnen specificatie vallen, wordt de injector vrijgegeven.

Pompverstuivers reviseren

Pompverstuivers combineren een injector en hogedrukpomp in één component. Daardoor zijn deze systemen technisch complex en extra gevoelig voor slijtage en vervuiling.

Voor testen en revisie van pompverstuivers beschikken wij over gespecialiseerde apparatuur, testfaciliteiten en technische kennis voor uiteenlopende toepassingen in automotive, industrie en landbouw.

Caterpillar injectoren: geen standaard revisiewerk

Voor Caterpillar-injectoren geldt een afwijkende aanpak.

Waar wij bij veel andere injectoren werken met originele revisieonderdelen, zijn deze onderdelen voor Caterpillar-systemen niet vrij beschikbaar vanuit de fabrikant. Daarom reviseren wij Caterpillar-injectoren volgens ons eigen Büchli Approved-proces.

Dat betekent dat iedere injector uitgebreid technisch wordt beoordeeld, zorgvuldig wordt opgebouwd met geselecteerde componenten en vervolgens wordt getest volgens vastgelegde kwaliteitsnormen en testprocedures.

Dankzij onze ervaring met zware industriële toepassingen kunnen wij ook deze systemen technisch verantwoord reviseren en testen.

Meer dan alleen de injector

Onze kracht zit niet alleen in het testen en reviseren van injectoren, maar vooral in de technische kennis achter complete brandstof- en emissiesystemen.

Wij combineren injectortechniek met expertise in commonrail-systemen, brandstofpompen, pompverstuivers, emissiesystemen, roetfilters en schade-analyse. Daardoor kunnen wij niet alleen componenten reviseren, maar ook de oorzaak van storingen achterhalen en vervolgschade helpen voorkomen.

Voor welke toepassingen?

Wij testen en reviseren injectoren voor onder andere:

• landbouwmachines
• industriële motoren
• personenwagens
• bedrijfswagens
• trucks
• generatorsets
• tractoren
• maritieme toepassingen

Wij werken met diverse merken en systemen voor diesel-, benzine- en industriële toepassingen.

Technisch advies en diagnose

Twijfelt u aan de werking van uw injectoren of heeft u terugkerende brandstof- of emissiestoringen?

Wij kunnen injectoren professioneel testen, schadebeelden analyseren, systeemvervuiling vaststellen en het complete brandstofsysteem technisch beoordelen. Daarnaast adviseren wij over revisie, reparatie of vervanging wanneer dat nodig blijkt.

Neem contact met ons op voor technische beoordeling, testen of revisie van uw injectoren.

Heeft u nog vragen over het testen en revisie van injectoren?

Neem gerust contact met ons op wanneer u nog vragen heeft via telefoonnummer +31 (0) 341 – 467 070